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如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中心
，自救方法。

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、设法抵住列车门，哪怕让门夹住臂膀或腿
，决不让它封闭。

只要门不封闭严实，列车绝不会开动。体系三次锁门失利后需要司机人工重新执行开门
、关门操作
。

地铁车门在关上的时分有”咔嗒“的一声
，是车门锁死的声音
。很多被夹住衣服、头发、包带什么的

，都是由于太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用臂膀腿或许用大包去抵住车门

，车门是关不了的
。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经封闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或赤色把手

。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般巨细的力气
，向外拉动把手，让屏蔽门翻开哪怕一个缝隙
，列车也会紧迫停止。（屏蔽门翻开
，能够直接切断列车的回路，实现紧迫泊车）如果不幸背对把手，也能够测验在死后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时刻，如果没有慌张，是足够反应的。

我们能够平常注意观察一下把手的方位。非紧迫情况请勿运用！

作为站台上围观群众，应该立刻按动站台柱子上的紧迫泊车按钮。紧迫泊车按钮一般坐落接近车头和车位的站台两端立柱上

建议平常能够有意识地关注紧迫泊车按钮在站台的什么地方
，注意不要和火灾报警混杂，非紧迫情况千万不要没事乱碰！

作为列车上的乘客
，应该立刻按动车厢中的乘客报警按钮或紧迫开门栓。

通常在门两侧或窗户上方，也有些在车厢连接处附近。

部分列车里边是紧迫泊车闸或紧迫开门栓（紧迫开门首先会触发紧迫泊车）

；有些列车里边是与司机通话报警。非紧迫情况切勿误触！